실린더 라이너(cylinder liner)
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작성일 22-12-29 12:36
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그럼 자료를 받으시는 모든 분들께 언제나 행복이 가득하시길 바랍니다^^내연기관리포트1 , 실린더 라이너(cylinder liner)공학기술레포트 ,
1. 개요
실린더(cylinder)는 내부에서 피스톤이 움직이며 피스톤과 실리더헤드와 더불어 연소실을 형성하는 내연기관의 구성요소이다. 아주 작은 기관(승용차엔진)에서는 크랭크실까지 일체주물로 하는 경우가 있으며, 이 경우 실린더 블록의 강성이 커지며 냉각수 유출 및 재킷의 부식도 방지할수 있따냉각수 누출이 없고, 재료 및 가공비가 저렴해 고급주철을 사용할 수 있따 라이너 방식과 비교하여 요점해 보면 다음과 같은 특징이 있따
* 실린더 수가 많을 경우 실린더간 간격을 줄여 소형화 할 수 있 다.
다.
실린더는 피스톤과 직접 마찰을 하는 피스톤과 피스톤라이너를 냉각해주는 냉각수 통로로 크게 구성되어 있으며 주로 주조로 만들어지며 큰 온도, 압력 구배로 인해 제작시 많은 주위가 요구되는 요소이다.
-(b)건식 라이너
…(생략(省略))
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,공학기술,레포트
부족하지만 최선을 다해 작성하고자 노력하였으니 만족하실 수 있으리라 생각됩니다.
대부분의 소형기관의 실린더는 라이너와 외통을 한 개의 주물로 만들거나, 또는 각 실린더가 일체로 주조되어 블록을 형성하는 구조로 되어있기도 하며, 중 대형기관에서는 실린더블록과 실린더 라이너를 따로 주조하기도 한다.
2. 실린더 라이너
1) 실린더 라이너의 종류
-(a)일체형 라이너
승용차 엔진의 70% 정도가 이 형식이 사용되고 있따 실린더지름 260mm 이하의 소형 기관에서 주로 쓰인다.
* 정비성이 떨어진다.
* 부품수가 적고 중량을 줄일 수 있따
* 내마모성의 양호한 재료가 사용되지만 분리형에 비해 내마모성 이 떨어진다.
* 가스 누출 및 냉각수 누출의 위험이 적다
* 가공성, 강성, 강도가 우수하다.
순서
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레포트/공학기술
그럼 자료(data)를 받으시는 모든 분들께 언제나 행복이 가득하시길 바랍니다^^
실린더 라이너(cylinder liner)
내연기관리포트1
설명
부족하지만 최선을 다해 작성하고자 노력하였으니 만족하실 수 있으리라 생각됩니다.
실린더는 실질적으로 기관의 구성에서 가장 중요하다고 할수 있는 부분이며, 특히 실린더 라이너는 연소실의 기밀성의 향상과 작동시 마찰의 최소화라는 두가지 모순되는 characteristic(특성)을 고루 갖추고 있어야한다. 엔진부품중 가장 큰 부피를 차지하며 연소에 의한 압력을 받고 고온에 노출되므로 온도의 불균일에 의한 열응력을 받는 엔진의 구성요소이다.
* 재료비, 공작비가 저렴하다.
